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当地相关部门除了要遵循市场化原则，统筹协调存量资源，还要破解一些政策难题。同时还要让这些盘活的资源产生经济效益、社会效益，这样才能真正唤醒“沉睡资源”，让“包袱”变财富。发展中的难题，需要用改革的办法破解。“活起来”的不只是存量资源，还能为城市发展提供新动力，天津的探索提供了有益借鉴。

入路31年，丁巧仁先后获得了全国技术能手、山西省劳动模范、火车头奖章、全路技术能手、全路首席技师、铁路工匠等荣誉称号，2023年，经国务院批准，丁巧仁享受政府特殊津贴。(完)

陈晓东表示，2024年中非合作论坛峰会将于9月4日至6日在北京举行。中非领导人将围绕“携手推进现代化，共筑高水平中非命运共同体”这一主题，共叙友情，共商合作，共话未来。这是继中非合作论坛2006年北京峰会、2015年约翰内斯堡峰会、2018年北京峰会之后，中非友好大家庭的又一次大团圆，也是中国近年来举办的规模最大、外国领导人出席最多的主场外交。届时，众多非洲国家领导人和非盟委员会主席将率团与会，联合国秘书长将作为特邀嘉宾、有关国际和地区组织作为观察员也将出席峰会有关活动。

特别提示，京蔚高速北京段(西六环—灵山互通立交)已于7月1日正式通车，全长56.9公里，全程地处门头沟山区，沿途有双龙峡、爨柏景区、百花山、灵山等多处风景名胜区，预计将吸引大量客流。京蔚高速全线设计速度80公里/小时，从北京西六环驾车至灵山由2小时缩短至45分钟，特别提示大家，京蔚高速桥多、隧道多、坡多、弯多，其中隧道共14座，共长30.01公里；桥梁共30座，共长20.65公里，由于桥隧比占比高，多数隧道未设置应急车道，只设有紧急停车区，但紧急停车区长度较短，一但大型车辆遇有突发情况，不能完全进入紧急停车区，可能存在占道停车情况。交管部门提示，不要超速行驶，不要随意变更车道；行驶中注意礼让，保持必要安全行驶距离，不疲劳驾驶，不酒后驾车，不超载不超员；对路况不熟悉的驾驶员要提前导航路径，按导航提示出行，隧道内按照交通标志标线行驶，避免发生危险。

张亚佩以诞生于1975年的杭州万事利丝绸为例，提出杭州、宁波两地通过数字化转型、设计创新、国潮跨界等方式，将传统丝绸与现代时尚相结合，走出一条“东方韵·国际范”的新丝路。